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    膜結構車棚

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    膜結構充電樁車棚廠

    更新時間:2019/8/17 16:46:33

    膜結構建成后的膜面是預應力作用下的空間曲面。裁剪設計(或者稱裁剪分析)的目的是用無應力、平面狀態并有幅寬限制的膜材(卷材)去制作膜面,使這個膜面在張拉后符合找形所得的形狀和應力分布,且膜面接縫布置美觀,膜材用料節省。

    膜結構充電樁車棚裁剪設計的目的及一般原則
    1. 裁剪設計的目的 
    膜結構建成后的膜面是預應力作用下的空間曲面。裁剪設計(或者稱裁剪分析)的目的是用無應力、平面狀態并有幅寬限制的膜材(卷材)去制作膜面,使這個膜面在張拉后符合找形所得的形狀和應力分布,且膜面接縫布置美觀,膜材用料節省。 
    2. 裁剪設計的內容與步驟 
    膜結構裁剪設計的內容與步驟如下:
    (1)在找形得到的空間膜面上布置裁剪線,將空間膜面劃分成若干個空間膜條;
    (2)將空間膜條展開為平面膜片;
    (3)釋放預應力,對平面膜片進行應變補償(即考慮預應力釋放后膜材的彈性回縮);
    (4)根據以上結果,加上膜片接縫處及邊角處都放量,得到平面裁剪片;給出膜材的下料圖及膜面的加工圖。 
    3. 裁剪線的布置原則 
    裁剪線是指空間膜曲面上膜條與膜條之間的連接線,也就是裁剪片與裁剪片拼接時的接縫。
    裁剪線的布置應遵循以下原則:
    (1)美觀,有良好的視覺效果;
    (2)受力性能良好,通常將裁剪線布置成與膜材的經向一致,沿膜面主應力方向;
    (3)便于加工,避免裁剪線過于集中,以方便邊角處理;
    (4)節省,即節省膜材且使接縫總長度盡可能地短。 通常,裁剪線的方向就是膜材的經向,即膜材的長度方向。習慣上,圓錐形(傘形)膜面的裁剪線按經向布置,馬鞍形膜面的裁剪線沿平行于高點對角線的方向布置,拱支承形膜面的裁剪線多垂直于拱的跨度方向,而脊谷式膜面的裁剪線多平行于脊谷索布置;剛性邊界的膜結構,裁剪線多平行于邊界支承構件。設計實際工程時,不要墨守陳規。
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